2024年9月13日，金仁桐高速公路項目正式開通運營。

　　中鐵三局承建的金仁桐高速公路第六合同段位于遵義市仁懷市境內，正線全長12.06千米，主要施工內容：路基長12.8公里，路基土石方1135.3萬方（挖方627.8萬方、填方507.5萬方）；橋梁18座/長2726.5米（大橋7座、中橋2座、匝道8橋、天橋1座），T梁預制架650片；隧道3座/3596米?；ネ屑~2座，分別為中元樞紐、機場互通。路面工程：底基層87.95公里；基層87.95公里；下面層59.73公里；中面層149.8公里；上面層149.8公里。管段地質條件復雜、地勢起伏較大,三座隧道穿越斷層帶,巖體破碎,極易出現坍塌風險,且管段含高填方、深路塹施工,安全風險高、施工組織難度大。項目部以“黨建引領、品質塑造、數智建造、平安工地”為抓手，以“高速度、高質量、高效益、高標準”為突破點，科學管理、精心部署，克服工期緊、任務重、地質情況復雜、征拆困難等不利因素，不斷優化資源配置，強化過程管控，統籌安全、質量、進度及成本管理，確保建設任務順利完成。

　　金仁桐高速公路是貴州省加密規劃網中12條強化路網銜接的高速公路之一,作為構建黔中經濟區與成渝經濟區的重要通道的金仁桐高速公路，建成通車后仁懷到重慶將縮短一小時，對完善區域路網、推動沿線礦產開發利用以及區域旅游業快速發展等具有重要意義。