6月12日由運輸分公司第二運輸段開發的《一種重載列車機車動力學監測裝置》發明專利，成功通過PCT國際申請。

　　隨著國家能源集團重載鐵路運輸的快速發展，兩萬噸重載列車開行實現了常態化，由216輛車輛通過車鉤連接的長達2.6km的兩萬噸重載列車在朔黃鐵路連續長大下坡道的運行過程中，車鉤縱向力將達到2000KN, 兩萬噸列車重聯機車運行過程中的受力情況及乘務員的平穩操縱直接關系重載列車的運行安全。

　　本專利由數據采集模塊，數據傳輸模塊和數據分析處理模塊三部分組成。解決了機車沖動無法量化的問題，為機車操縱優化提供了數據支持，為改進機車平穩操縱方案提供了依據。實現了對重載列車運行過程中機車沖動大小的數字量化表征，線上實現了乘務員在運用過程中可以實時了解機車車鉤力、沖動大小及車體錯位數值，不斷自我優化完善操縱，線下技術人員通過對比分析，總結匯總優秀的平穩操縱方法。極大的提高了兩萬噸列車的運行品質，降低了列車因沖動造成的停車及機車設備故障。

　　本專利的成功應用，對于因沖動造成的機車質量問題得到了大幅度的改善，機車鉤緩、重聯渡板失效率由過去的1件/10萬公里下降到了0.7件/10萬公里，下降了30%，機車整流模塊及其他精密設備故障率同比下降了50%，年節約材料費用約360萬元，取得了顯著的經濟效益和社會效益。

　　運輸分公司將繼續以現場問題和生產需求為導向，開發研究更加實用的專利，并積極推薦申報國際專利,為集團公司擴大國際影響力貢獻力量。

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運輸分公司技術開發部（供稿）